Es ist eine wohl nie endende Diskussion, zumal die Nutzung solcher Apps und Geräte während der Fahrt für die Person hinter dem Lenkrad untersagt ist. Aber ihr werdet die Blitzer.de Pro-App (App Store-Link) ja sicherlich auch nur vor dem Fahrtantritt nutzen und euch über Gefahrenstellen auf der Route informieren, oder etwa nicht?

Blitzer.de Pro: Jetzt auch mit CarPlay

Die in Deutschland entwickelte iPhone-App bietet jetzt ein ziemlich spannendes Update. In Version 4.3.0 hat Blitzer.de Pro eine Unterstützung für CarPlay bekommen. Damit könnt ihr die App direkt auf dem großen Bildschirm im Fahrzeug nutzen, wenn ihr das möchtet.

In der CarPlay-App seht ihr eine kleine Karte mit eurer aktuellen Position. Auf der Karte seht ihr natürlich auch alle eingetragenen Blitzer. Solltet ihr einen frisch aufgestellten Blitzer entdecken, dann könnt ihr diesen auch direkt über die CarPlay-Anwendung melden.

Einstellungen können direkt in CarPlay vorgenommen werden.

Darüber hinaus stehen die wichtigsten Einstellungen über das große Display bereit, zum Beispiel Ton-Optionen, Zoom, Kartendarstellung oder die Option, Verkehr anzuzeigen. Natürlich kann die App auch im Hintergrund laufen, da die Warnungen auch per Sprachansage erfolgen.

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Oder doch lieber ein Hardware-Helfer?

Ooono Co-Driver NO2 ist klein und unauffällig.

Blitzer.de Pro kostet 49 Cent und erfordert nach dem Download einen weiteren In-App-Kauf für 9,99 Euro, um dauerhaft mit allen Funktionen genutzt werden zu können.

Der größte Konkurrenz für die bereits seit etlichen Jahren erhältliche App sind sicherlich Gadgets wie der Ooono Co-Driver NO2. Im Hintergrund funktionieren die Systeme prinzipiell identisch, der Co-Driver ist am Ende des Tages nicht viel mehr als ein kleiner Lautsprecher, der dauerhaft im Auto bleibt.

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20 Jahre und nur einmal geblitzt

Meine Empfehlung ist: Einfach an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten und erst gar nicht zu schnell fahren. Ich bin mittlerweile seit 20 Jahren mit dem Auto unterwegs und wurde in dieser langen Zeit erst ein einziges Mal geblitzt: Tief in der Nacht auf einer komplett leeren Autobahn mit genau 80 km/h, weil ich in einer Baustelle das 60er-Schild übersehen habe. Mit einem der oben genannten Helfer wäre das wohl nicht passiert. Oftmals habe ich aber den Gedanken, dass ein solches Gadget für manche Personen eine Einladung ist, generell 10 bis 20 km/h zu schnell zu fahren. Oder wie seht ihr das?

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