Mit dem neuen Polestar 3 stellt das Unternehmen Polestar seinen ersten eigenen SUV vor. Hierbei handelt es sich um ein vollelektrisches Fahrzeug mit fünf Sitzen und einer Leistung von bis zu 380 kW / 910 Mn (560 / 610 km Reichweite). Preislich wird der Polestar 3 ab 89.900 Euro lanciert. Das Profil des Fahrzeugs ist bewusst aerodynamisch gehalten, obwohl es sich weiterhin um einen breiten SUV handelt, so das Unternehmen. Dabei helfen unter anderem ein vorne in die Motorhaube sowie ein in den Heckspoiler integrierter Aero Wing und Aero Blade am Heck. Auch die von Polestar bekannten, geteilten Scheinwerfer und auch die SmartZone sind hier vorzufinden.
Beim Interieur wurde laut Unternehmensangaben auch auf Nachhaltigkeit geachtet, dazu zählt tierschutzzertifiziertes Leder, vollständig rückverfolgbare Bezüge aus Wolle und mehr. Als erstes Fahrzeug des Unternehmens ist der Polestar 3 mit dem NVIDIA DRIVE Core-Computer mit Software von Volvo Cars ausgestattet. Jener verarbeitet Daten von den ganzen Sensoren und Kameras des Fahrzeugs, um Fahrerassistenz-Sicherheitsfunktionen und Fahrerüberwachung zu ermöglichen. Das Infotainmentsystem basiert auf der Snapdragon Cockpit Plattform der nächsten Generation von Qualcomm Technologies Inc.
Serienmäßig verfügt der Polestar 3 über insgesamt fünf Radarmodule, fünf externe Kameras und zwölf externe Ultraschallsensoren, die zahlreiche Sicherheitsfunktionen unterstützen sollen. Die SmartZone unter dem vorderen Aero Wing bietet mehrere nach vorne gerichtete Sensoren, ein beheiztes Radarmodul und eine Kamera. Im Innenraum bringen zwei Closed-Loop-Fahrerüberwachungskameras die Eye-Tracking-Technologie von Smart Eye für sichereres Fahren zum ersten Mal in einen Polestar. Die Kameras überwachen die Augen der fahrenden Person und können Warnmeldungen, Töne und sogar eine Notbremsfunktion auslösen, wenn die fahrende Person als abgelenkt, schläfrig oder mental abwesend erkannt wird. Alle weiteren Specs zum Fahrzeug findet ihr in der eingangs verlinkten Quelle.
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